Jaguar Land Rover (JLR) noterade lyxbilstillverkarens bästa årliga försäljning någonsin och dess största vinst på nästan ett decennium, när lyxbilstillverkaren ryckte på axlarna från tecken på att konsumenter med låg budget skar ner på utgifterna.
Företaget sa att dess intäkter för året fram till slutet av mars var 29 miljarder pund, en ökning med mer än en fjärdedel jämfört med föregående år.
Detta har drivits av rekordförsäljning av Range Rover-bilar, med dyrare modeller som börjar på cirka 100 000 pund.
Cirka 133 000 fordon beställdes i slutet av räkenskapsåret, varav tre fjärdedelar var Range Rover, Range Rover Sport och Defender.
Gruppen tillkännagav en vinst före skatt på 2,2 miljarder pund, den högsta sedan 2015.
Högre volymer och lägre kostnader för material som behövdes för verksamheten ökade vinsten när inflationen minskade i stort sett över hela Storbritannien.
Range Rovers nya elmodell har skapat stort intresse, med cirka 28 700 personer på väntelistan sedan den öppnade i december.
Den nya modellen tillverkas i företagets fabrik i Solihull, West Midlands.
Enligt tillverkaren har cirka 950 elektrifieringsrelaterade jobb skapats det senaste året.
Samtidigt bekräftade JLR:s moderbolag Tata i februari att de byggde en batterifabrik på 4 miljarder pund i Bridgwater, Somerset.
Tusentals jobb kommer att skapas i regionen och antalet elbilar som tillverkas i Storbritannien kommer att öka.
JLR avslöjade också att man har sålt 20 skräddarsydda versioner av sin Range Rover SV, som kommer att säljas exklusivt i Mellanöstern, för cirka 330 000 pund vardera.
Adrian Mardell, koncernchef, sa: ”Vi går in i nästa spännande fas av vår Reimagine-strategi, som för det moderna lyxiga elfordonet till liv och förser våra kunder med den moderna lyxupplevelsen som kommer med det. Att ta itu med utmaningarna vi kommer att möta 2024 Att göra.”
