USAA Vice vd för Consumer Finance märke pregmon Jag strävar efter att leda mitt team med ödmjukhet och ett tjänande ledarskap, samtidigt som jag strävar efter att förmedla kunskap till mina anställda.
Han sa att Pregmon har skapat en positiv arbetsmiljö som främjar en balans mellan arbete och familjeliv. nyheter om bilekonomi. Han sa att han siktar på att fortsätta sin ledarstil och lärdomar från mer än 30 års erfarenhet.
”Jag kommer att ge tillbaka det jag har fått under hela min karriär”, sa han. ”Det är ditt arv, och du vill lämna ett bra arv.”
Mr. Pregmon har haft sin nuvarande position på USAA sedan augusti 2019. Han är ansvarig för underwriting, service och standardhantering av finansiella konsumentprodukter. linkedin. Före USAA hade Pregmon positionen som Executive Vice President på USAA. PNC och suntrust bank.
Pregmont har tidigare sagt att USAA registrerade en ökning med cirka 15 % jämfört med föregående år i fordonsproduktionen 2023. AFN. Enligt viss information var USAAs autobalans 18,4 miljarder dollar den 30 juni 2023, en ökning med 16,4% från föregående år. LynnigFörsäljningsrapport över 2023 års värdepapperiseringstransaktioner med automatisk tillgångsstöd av finansiärer.
AFNVi pratade med Pregmon om hans karriär, inställning till ledarskap och tankar om trender inom bilfinansieringsbranschen. Nedan finns en redigerad version av konversationen.
nyheter om bilekonomi: Vänligen beskriv USAA:s företagsmål med 10 ord eller mindre.
märke pregmon: Förbättra medlemsupplevelsen för medlemmar att sälja USAA-recensioner.
AFN: Vilken tycker du är den mest undervärderade utlåningstrenden?
MP: I branschen ser jag det som köp nu, betala senare (BNPL) för detaljhandel. BNPL försöker ta reda på vilken inverkan det kommer att bli på konsumenterna. Vi finner att konsumenter driver många BNPL-handelslinjer som inte är registrerade hos kreditupplysningsföretagen. Att beräkna skuldkvoten avslöjar inte den verkliga mängden konsumentutflöde. En konsument skulle köpa två Peloton-cyklar och betala $36 i månaden, vilket jag inte förstår.
Jag säger att BNPL är undervärderat eftersom det är nytt och värt att uppmärksamma. Långivare måste ställa frågor till sig själva. Hur påverkar BNPL konsumenter och deras skuldbörda under en lågkonjunktur? När BNPL ackumuleras, hur påverkar det människor som finansierar bilar? Branschen borde spåra det. Vi arbetar med detta.
AFN: Vilket är ditt favoritråd om ledarskap som du någonsin har fått?
MP: Ha ödmjukt och tjänande ledarskap. Det är sanningen. Be inte dina anställda att göra något du inte kan eller vill göra själv. Du kan också leda framifrån. Jag lärde mig att båda dessa saker kan tillämpas på hemliv och arbete.
AFN: Vem har haft störst inflytande på din karriär?
MP: Jag har haft flera mentorers välsignelser, oavsett om jag arbetade för dem eller om de var i branschen. Det finns för många att lista, men mentorskap är något du måste söka och önska. Du kan inte tvinga fram ett motvilligt mentorsförhållande. Du måste ha bra kemi. Jag hade turen att kunna göra det tidigt och sent i min karriär.
Över 30 år senare fann jag mig själv som undervisning. USAA har för närvarande fyra ledare som jag coachar.
AFN: Vad skulle dina anställda bli förvånade över att veta om dig?
MP: Jag gjorde en bilrepo. På den gamla goda tiden började jag som försäkringsmäklare och flyttade sedan in på samlingar. Detta var innan banker lade ut entreprenad och vi knackade dörr för att samla in betalningar och repor.
— Ytterligare rapportering av Amanda Harris