sammanfattning
- Airbus fördubblade sin orderingång 2023, och Indiens IndiGo lade rekordorder på 500 Airbus A320neo familjeflygplan.
- Bolaget levererade 735 flygplan 2023, med positiva vinster inom alla affärssegment.
- Trots lägre nettointäkter och fritt kassaflöde jämfört med föregående år, är Airbus fortfarande optimistisk om att leverera cirka 800 flygplan 2024, även om begränsningar i leveranskedjan kan bestå.
Airbus tillkännagav sitt helårsresultat för 2023, där tillverkarens VD upprepade att trots den komplexa driftsmiljön hade flygbolaget infriat sina löften med starka beställningar under hela året.
Dubbla orderingångsvärdet
Kommersiellt hade europeiska flygplanstillverkare ett mycket framgångsrikt år med rekordorder, inklusive Indiens IndiGo som beställde 500 Airbus A320neo familjeflygplan. Totalt sett mer än fördubblades orderingången från 82,5 miljarder euro 2022 till 186,4 miljarder euro (199,9 miljarder dollar).
Under året noterade bolaget 2 319 bruttoorder, men avbokningar minskade nettoorder till 2 094. Som jämförelse var den totala orderingången för samma period förra året 1 078 flygplan och nettoordern var 820 flygplan. I slutet av 2023 var eftersläpningen av kommersiella flygplan 8 598 flygplan.
Foto: BoeingMan777 | Shutterstock
Airbus helikopter- och försvars- och rymdbeställningar ökade också, med Airbus helikopterdivision som noterade nettoorder på 393 flygplan (jämfört med 362 2022), noterade företaget. Samtidigt ökade försvars- och rymddotterbolagets orderbok efter värde från 13,7 miljarder euro (14,6 miljarder dollar) till 15,7 miljarder euro (16,8 miljarder dollar) i slutet av förra året.
Europeiska flygplanstillverkare levererade 735 flygplan 2023. Leveranserna är uppdelade på 68 A220, 571 A320, 32 A330 och 64 A350 familjeflygplan. För ett år sedan levererade företaget 661 flygplan, exklusive två Aeroflot A350-900, som tillverkaren inte kunde leverera på grund av sanktioner som infördes mot Ryssland efter att kriget startade i Ukraina.
Boeing är i Airbus backspegel som europeisk tillverkare för att leverera 735 flygplan 2023
Europeiska tillverkare noterade sitt högsta antal flygplansleveranser sedan före pandemin.
vinster får ett slag
Airbus förväntar sig dock att dess nettovinst kommer att falla med 11 % till 3,7 miljarder euro (3,9 miljarder dollar), trots en 11 % ökning av intäkterna till 65,4 miljarder euro (70,1 miljarder dollar), vilket resulterar i att 2023 års nettovinst rapporterade en minskning jämfört med 2022. Det fria kassaflödet (FCF) minskade också, och tillverkaren noterade att FCF uppgick till 3,8 miljarder euro (4,0 miljarder USD) från 4,3 miljarder euro (4,6 miljarder USD) under året innan.
Positivt var att alla affärsenheter avslutade året med ett positivt resultat före räntor och skatt (EBIT), men Defence & Spaces EBIT var -118 miljoner euro (126,6 miljoner USD), vilket inte var fallet förra året. År 2023 rapporterade företagets försvarsverksamhet en EBIT på 220 miljoner euro (236 miljoner dollar).
Foto: Airbus
I en kommentar till resultaten betonade Airbus vd Guillaume Faury att flygbolaget kunde notera starka order och leverera sina åtaganden trots den komplexa affärsmiljön. På företagets telefonkonferens med analytiker för att tillkännage resultatet för 2023, sa Foley att den utmanande miljön inkluderar utmaningar i leveranskedjan och geopolitiska spänningar som påverkade Airbus förra året. Han förklarade i detalj att han hade gett det.
”Vi kommer att fortsätta att investera i det globala industrisystemet när vi går vidare på vår resa med omvandling och koldioxidutsläpp. Vårt utdelningsförslag är baserat på vår starka finansiella ställning 2023, tillväxtutsikter 2024 och det återspeglar styrkan i vår balansräkning. ”
Airbus förutsäger leveransförseningar i slutet av 2024
Airbus senaste uppdatering uttryckte optimism om tillverkarens förmåga att leverera fler flygplan 2024 än 2023.
Leveransvolymen kommer att öka under 2024
När vi ser framåt sa Airbus att de förväntar sig att leverera cirka 800 flygplan 2024, eller 65 fler än 2023. Foley erkände dock att försörjningskedjan har varit en begränsande faktor under de senaste åren, och VD:n förväntar sig att detta kommer att fortsätta. från och med nu.
Foto: Skycolor | Shutterstock
Vägledningen från Airbus är baserad på frånvaron av ytterligare störningar i ekonomin, flygtrafiken, leveranskedjan, företagets interna verksamhet och förmåga att tillhandahålla produkter och tjänster under hela året.Riktlinjer från europeiska flygplanstillverkare har därför noggrant utvärderats och Foley sa det ”Skön plats,” Uppnå den optimala balansen mellan efterfrågan och leveranskedjans kapacitet samtidigt som branschens högsta säkerhetsstandarder bibehålls.
Airbus gav också EBIT- och FCF-vägledning, som tillverkaren sa var mellan 6,5 miljarder euro (6,9 miljarder USD) till 7 miljarder euro (7,5 miljarder USD) respektive 4 miljarder euro (4,2 miljarder USD). Därför bör både EBIT och FCF växa betydligt under 2024.
Airbus planerar att leverera 720 flygplan 2023 efter ett starkt tredje kvartal
Den europeiska flygplanstillverkaren har levererat 488 flygplan sedan början av året, inklusive cirka 400 A320 familjejetplan.
