Mer än bara en auditiv escape pod, 2053:s in-ear-hörlurar kommer att ta sig an många av de uppgifter som för närvarande hanteras av mobiltelefoner, och fungerar som en plattform för att köra portaler, assistenter och appar. Ring telefonsamtal, översätt direkt flerspråkiga konversationer och styr ditt smarta hem, allt utan att någon skärm krävs, bara ett tryck eller ett röstkommando. Hörlurar har datorkraft för att fungera som ett personligt operativsystem, och suddar ut gränsen mellan ljudtillbehör och mobilkommunikatör. När de betraktas rent som en enhet, kommer framtida hörlurar att vara lika viktiga som kläder eller hus. – Simon Lucas
bil
varför flyger den Bilar har alltid setts som framtiden för fordonsteknik?De har funnits sedan 1940-talet och kallas helikoptrar. I den moderna världen har elbilar orsakat den största störningen för bilindustrin sedan starten, men de kommande 30 åren kommer inte att kännas så radikala. Bättre batteri? självkörande? förmodligen. Augmented reality vindrutor WayRay och andra är för närvarande under utveckling. Minskar bilägandet? säkert.
För Andy Palmer, VD för elbilsladdningsföretaget Pod Point och tidigare operativ chef för Nissan Motor Co., Ltd., kommer batterier att bli nästa stora, tråkiga framsteg. ”Den har en högre energitäthet och en längre räckvidd”, säger han. ”Det kan förändra hur batterier laddas, vilket gör att de kan laddas snabbare trådlöst.” När det gäller grönare bränslen, sa Palmer, förutsatt att lagrings- och produktionsutmaningarna kan övervinnas, kan väte vara ett hett ämne. Den säger att det är ett bränsle som bör användas. Och experter är överens om att under de kommande decennierna kommer nivå 5-autonomi äntligen att bli verklighet och rattlösa bilar kommer att bli normen.
Att äga en bil är idag en statussymbol. Mobility as a Service (MaaS) kommer att förbättra denna situation, särskilt i städer. ”On-demand-körning kommer att bli vanligt, speciellt om bilar kan kallas på distans,” sa Palmer. ”Men vi kommer inte att se mycket av en förändring på landsbygden”, säger Somen Mandal, senior bilanalytiker på Counterpoint.Vi tror att delning och åktjänst kommer att bli mainstream. Naturligtvis erbjuder robotaxis tillägg som videoströmning i fordon, uppgraderad AR-information, avancerade säkerhetsfunktioner och till och med anpassade dofter.
Den största förändringen kommer att ske i samhället. Tre häpnadsväckande statistik har inte förändrats på 20 år. Den genomsnittliga sträckan per dag är mindre än 30 miles. Det genomsnittliga antalet passagerare per bil är 1,4 personer, vilket är för stort för en typisk 5-sitsig bil. Och den genomsnittliga bilen tillbringar 95 % av sin tid parkerad. Översättning: Dagens bilar är objektivt sett meningslösa, och dramatiska förändringar är oundvikliga. Ja, det betyder att flygande bilar kommer. Låt oss bara hoppas att dessa fordon inte heller har mänskliga förare. — Jeremy White